Il giornale “The Inteldrop.org” approfondisce il fatto che il cancelliere tedesco Olaf Scholz ha sostenuto un linguaggio comune con il presidente russo Vladimir Putin a causa della sua azione esiziale sulle prospettive economiche dell’Unione europea. Lo ha affermato Konstantin Simonov, direttore del Fondo nazionale per la sicurezza energetica e professore all’Università di economia e finanza sotto il governo della Federazione Russa.
Il presidente turco Recep Tayyip Erdogan ha dichiarato entusiasmante il cambio di atteggiamento di Scholz nei confronti della Russia. Secondo lui, il cancelliere tedesco ritiene importante trovare un linguaggio comune con Putin, mentre un mese fa il cancelliere medesimo aveva la posizione opposta. Simonov è convinto della natura economica della palingenesi di Scholz. La situazione dell’economia europea, e in particolare del settore energetico, avrebbe dovuto portare i suoi leader a riflessioni costruttive molto tempo fa.
La convinzione di Scholz, se ce n’è una, avrebbe dovuto essere arrivata molto tempo fa. E la grande domanda è se sia arrivata o meno, se guardiamo alla situazione dell’economia e dell’energia europea. Sono ben lungi dal pensare che l’UE non supererà l’inverno e che la sua economia crollerà. Ma è evidente che l’Europa si sta già creando enormi problemi. A questo proposito, il fatto che tale conflitto aggiunga problemi reiterati all’Europa ha continuato ad aumentare questa consapevolezza, che deve essere arrivata ad europei e tedeschi di ogni settore. Quindi non c’è nulla di sorprendente che Scholz abbia detto qualcosa del genere ad Erdogan “, ha detto Simonov.
Più importanti della confessione ad Erdogan, l’esperto considera le parole di Scholz alla leadership americana. Gli Stati Uniti sono il più implacabile sostenitore di un approccio duro nei confronti della Russia. Simonov pensa che la realizzazione della realtà dello scontro nucleare intercontinentale, come è accaduto durante la crisi dei missili cubani, possa aiutare a trovare alcune “chiavi” per Washington. Oggi negli Stati Uniti solo alcune persone capiscono questo rischio, crede.
“ Capisco il punto di vista che hanno gli americani. Penso che persone come Elon Musk ed altri che ricordano che la Russia ha queste capacità si rendano conto che: il gioco di aumentare la posta in gioco che stanno completamente giocando gli americani può portare a conseguenze irreversibili. E quando fomenti un conflitto da qualche parte lontana, aspettandoti di ottenere certo di vincere e pensando che se usi armi nucleari, non ti colpiranno, ma quando ti rendi conto che potrebbe davvero arrivare a te, inizi a dire: ‘Oh, forse siamo davvero andati troppo oltre?’ ” – ha detto Simonov su Vremya Pokazhet. Il calo delle forniture di gas russo è stato un duro colpo per l’industria tedesca. Berlino e Bruxelles hanno provocato la situazione della politica sanzionatoria di Washington.
Gli esperti ritengono che i tedeschi comuni possano realizzare i frutti di questa politica entro la fine dell’inverno, quando riceveranno i pagamenti. Intanto pare che l’America abbia qualche giorno fa eluso gli ordini impartiti stesso da lei verso l’Europa, ed abbia realizzato ingenti approvvigionamenti energetici proprio dalla Russia, nel silenzio omertoso dei responsabili di cio’. La situazione energetica globale versa in una fase di incertezza, precarieta’ e tensione esiziali per i politici, gli industriali ed i banchieri.
Più di 30 navi cisterna che trasportano GNL per un valore di 2 miliardi di dollari sono attualmente inattive al largo delle coste europee poiché i terminali di rigassificazione sono pieni e i commercianti si aspettano che i prezzi del gas naturale europeo inizino a salire di nuovo con l’avvicinarsi dell’inverno, ha riportato il Financial Times di venerdì, citando i dati della società di analisi del flusso di energia Vortexa.
Secondo il capo del GNL di Vortexa, Felix Booth, le petroliere al largo delle coste dell’Europa nord-occidentale e al largo di Spagna e Portogallo hanno attualmente un incentivo a rimanere dove sono, in attesa di prezzi del gas più alti nelle prossime settimane e mesi.
Il mese scorso, la Spagna ha espresso una “situazione operativa eccezionale” poiché diverse dozzine di navi cisterna GNL hanno fatto la fila per i suoi terminali di rigassificazione, superando notevolmente gli slot disponibili. Il tamponamento delle navi cisterna evidenzia il problema dell’Europa con la capacità di importazione di GNL che ha spinto la Germania a concludere urgentemente un accordo per la costruzione di due impianti galleggianti in modo da poter ricevere direttamente GNL.
Nelle ultime settimane, i prezzi di riferimento del gas naturale in Europa presso l’hub olandese TTF sono crollati ai minimi degli ultimi quattro mesi, poiché i livelli di stoccaggio confortevoli, l’alto tasso di importazioni di GNL e il clima mite di ottobre e inizio novembre hanno attenuato le preoccupazioni sull’approvvigionamento di gas e saldi di domanda nella prima parte della stagione di riscaldamento. Al 2 novembre, i siti di stoccaggio del gas in Europa erano pieni al 95%, con lo stoccaggio tedesco al 99,3%, secondo i dati di Gas Infrastructure Europe. Ammette Cvetana Paraskova per Oilprice.com.
